即将落地新能源车，即将新能源车上市

3000辆东风富康ES500新能源出租车即将在成都上路

辆东风富康ES500新能源出租车将分批次交付成都市场，首批800台已正式投入运营。以下是具体信息梳理：订单背景与交付进展2020年12月，神龙汽车与成都城投能源集团签订3000辆东风富康ES500采购协议，用于成都出租车市场更新换代。

精准定位B端市场，满足核心需求东风富康ES600明确瞄准B端新能源市场，针对出租车、网约车等运营场景设计。

以成都为例，新能源出租车车型众多，东风富康ES500，续航能力较强，能满足出租车日常运营需求；吉利第三代和第四代帝豪，外观大气，配置丰富，提升了乘客的乘坐体验；吉利枫叶60S，具有较高的性价比；红旗EQM5，作为高端新能源出租车，外观豪华，内饰精致，为乘客提供了更优质的出行服务。

从2018年品牌发布至今，东风富康新能源仅有一款车型，市场竞争激烈，再加上补贴大幅度下滑，如果富康不及时作出调整，很可能在下一轮被淘汰掉。从车到品牌的捷达 捷达A1 大众在中国市场的成功，离不开两款重要的车型，其中一款是捷达，另外一款是下面要说到的桑塔纳。

东风风神:电动化,“列”队完毕!

1、可以说，新能源时代、电动化的东风风神，即将列队完毕！而在发布会上，东风汽车集团有限公司总经理杨青发表了有关内容的重要讲话，东风风神历经10多年的磨砺，启动1258“e启”计划、发布eπ品牌，将有力推动东风风神新能源事业发展。

2、东风风神将进一步搭载马赫动力全新技术，全面享受划时代的技术红利，推动品牌向高端化、电动化转型。

3、东风全新马赫5T混动发动机以418%热效率突破行业技术瓶颈，推动东风风神从马赫“芯”时代迈向“划”时代，标志着中国汽车动力技术进入全球领先梯队。

蔚来全新小车品牌NIO-FY谍照曝光,预计将在欧洲市场大放异彩

1、NIO-FY是蔚来汽车即将推出的全新小车品牌，主打海外市场尤其是欧洲市场，预计2024年第三季度首发，起售价低于3万欧元，支持换电功能并满足欧洲五星安全标准。品牌定位与市场规划NIO-FY是蔚来汽车旗下第三品牌“萤火虫”的正式命名，定位为小型车市场，主打海外市场，尤其是欧洲市场。

2、易车讯 近日，互联网曝光了一组疑似蔚来子品牌（内部代号阿尔卑斯ALPS）首款车型路试谍照。在2022年一季度的财报电话会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“全新子品牌售价区间为20-30万元，并将于2024年量产。

3、易车讯 近日，我们从网络上获悉到一组全新蔚来EC6的路试谍照照片。据悉该车将于年内正式上市。售价方面，参考现款车型售价区间为36万-46万元（75千瓦时电池），全新车型会有所提升，因为新车在配置方面进行了大幅提升，比如为了有更好的辅助驾驶体验，该车将搭载激光雷达装置。

4、海外媒体曝光了Ram Rebel TRX的路试谍照，将搭载2L V8机械增压发动机。行业动态：年内将进一步规范全国限速标志设计；成都成为蔚来汽车NIO Day 2020的举办城市。01 日前，有海外媒体曝光了下一代丰田86车型的路试谍照，而这也是新车非骡车（mule car）的首次曝光。

全球首款实现续航1000km的纯电动车即将亮相,“硅基时代”来临了_百度...

全球首款续航超1000km的纯电动车由广汽埃安推出，其采用的海绵硅负极片电池技术标志着“硅基时代”的开启。以下是具体信息：技术突破与续航表现：广汽埃安通过海绵硅负极片电池技术，实现了电芯能量密度达280wh/kg，整包电量超过150kWh。

智己汽车宣布旗下全新车型智己L6将配备全球首个量产的超快充固态电池。这款固态电池以超过1000公里的续航能力、接近900V的快充技术和卓越的安全性能——无热失控现象和不发生火灾——成为电动车领域的三项创新标杆。

首款纯电动轿车预计2022年上市，采用93kWh电池，高配选用115kWh电池，百公里加速9秒。

月25日，SERES（赛力斯）全球首款兼顾4秒级百公里加速、续航超千公里的量产增程电动车——赛力斯SF5自由远征版车型正式上市，官方售价为298万元。巧合的是，这几天 汽车 圈正在谈论一个“电动车1000公里续航”的热门话题。

此外，更重要的是广汽还宣布攻克了电池核心技术，应用了新型硅负极材料技术，使得方形硬壳电芯能量密度达到每公斤275瓦时，搭载该种电池的电动车续航里程可突破1000公里。并且广汽开发了一款超级快充电池，它可以做到8分钟充满80%电量，可以实现充电10分钟、续航200-300公里。