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名爵mg4新能源纯电动汽车评测

款名爵MG4新能源纯电动汽车在10万级纯电市场性价比高，有安全、性能、智能与实用等优势，适合城市通勤和家庭使用。安全性能出色1）采用新一代“星核”电动架构，关键部位超高热成型钢比例增加，配合多维吸能设计，抗撞能力比同级强很多；全车标配7安全气囊与双预警安全带，防护周全。

新名爵MG4在电池品牌方面也存在一些问题。中低配车型使用的是瑞浦兰钧铁锂电池，虽然这种电池在性能上并不差，但并非一线大品牌，可能会让消费者对其质量产生一定的疑虑。而高配车型使用的清陶能源半固态电池，其稳定性还有待考验，这也增加了消费者的购买风险。

标准符合性：现行国标与2025年新国标双重覆盖名爵MG4的电池设计严格遵循中国现行新能源汽车电池安全标准，同时针对2025年即将实施的新国标进行了前瞻性布局。例如，其电池系统通过多项严苛测试，确保在极端工况下的稳定性与安全性，部分性能指标已超越现行标准要求，为未来法规升级预留了充足的技术冗余。

外观设计 MG4新能源：整体造型时尚动感，线条流畅，具有独特的运动风格，能吸引追求个性的消费者。 星愿版：在保持整体风格基础上，可能有专属的外观设计元素，如独特的车漆颜色、装饰条等，使其更具辨识度，满足特定审美需求。

名爵MG4 EV搭载的动力电池安全性处于国内新能源乘用车的第一梯队，经过了严格的合规测试与市场验证，整体安全表现可靠。 电池选型与基础安全属性目前国内在售的2024款MG4 EV全系搭载磷酸铁锂电池，供应商主要为宁德时代、上汽时代动力电池系统有限公司。

上汽10万级新车,首搭半固态电池

上汽10万级新车为全新MG4，首搭半固态电池，预计9月上市，预售价38万元—58万元。具体信息如下：外观方面：定位为纯电紧凑型两厢车，长宽高为4395/1842/1551毫米，轴距2750毫米。采用大面积封闭式前脸，下半部分为蜂窝状进气口，前大灯组为新设计，整体更圆润，MG大LOGO可发光。

直接把10万级纯电SUV的内卷门槛拉到了天花板。

限时补贴后价格下探至58万-98万元，成为首款在10万元以内搭载半固态电池的纯电车型。

MG4半固态电池是上汽MG4车型搭载的一种采用创新材料体系、具备高安全性与强环境适应性的新型动力电池。其核心特点如下：材料体系创新MG4半固态电池采用锰基复合正极材料，突破了传统动力电池以镍钴锰（NCM）或磷酸铁锂（LFP）为主的材料体系。

万购买半固态电池车具有一定价值，主要体现在以下方面：价格与技术普及：实现“技术平权”2024年半固态电池多用于百万级旗舰车型，如蔚来ET9起售价89万，二线豪华品牌概念车预售价也未低于30万。

半固态电池首入10万内,全新MG4有太多“想不到”!

全新MG4提供两种容量的磷酸铁锂电池选择，分别为48kWh和59kWh，对应CLTC工况续航里程437km和530km；充电速度方面，30%-80%电量补充仅需20分钟，有效缓解用户的充电焦虑。值得关注的是，新车后续还将推出搭载半固态电池的版本，该技术可进一步提升冬季续航稳定性与电池使用寿命，同时增强安全性。

全新MG4凭借半固态电池和800KM续航，确实具备成为A级车市场新王的潜力，但能否成功还需市场检验。

全新MG4的优势主要体现在价格、市场响应、技术、包容性、渠道与运营等方面，具体如下：价格优势以58万元的起售价击穿同级市场底线，成为7万内唯一400公里续航的纯电车。搭载半固态电池的版本价格拉入10万内，仅售98万元。

半固态电池首入10万级!MG4重塑电动车市场格局

半固态安芯版：98万元，行业首款量产半固态电池车型，将高端技术下放至10万内市场，形成“技术降维打击”。版本配置梯度：通过电动尾门、540°全景影像、座椅通风等差异化配置，覆盖58万-98万价格带，满足多元需求。预售反响：上市24天订单突破5万台，媒体称其为“价格屠夫”，直接分流海豚、星愿的潜在用户。

全新MG4半固态安芯版是行业首个实现半固态电池批量装车的车型，将半固态电池技术首次拉入10万内价格带。

在近期MG4沟通会上，上汽MG总经理陈萃透露MG4将全球首次量产搭载半固态动力电池，且起售价不到9万。另有消息称，上汽将于8月5号给MG4装上“半固态”电池，售价可能不到9万。上汽此次采用清陶能源的半固态电池，走的是“普及路线”，想把半固态的成本打下来，直接在10万级市场铺开。

舒适性：前排座椅配备加热/通风/八点按摩/记忆功能，标配方向盘加热、LED美妆镜及30处储物空间，满足家庭用户与年轻群体的多元化需求。市场定位与竞品分析2026款MG4通过技术下放与成本控制，重新定义了10万元级纯电两厢车的标准，其核心竞品包括比亚迪海豚、欧拉好猫等车型。

快充潜力待验证半固态电解质理论上支持更高功率充电（如4C以上倍率），但具体快充性能需实测数据支撑。当前技术路线下，其快充能力可能优于传统液态电池，但需与充电基础设施匹配以实现最佳效果。

其半固态电池、CTB结构等创新技术，为10万级市场树立了新的价值标杆。

名爵mg4新能源纯电动汽车多少钱

1、采用CTB电池车身一体化技术，提供半固态电池选项。官方指导价区间为88万-28万元，涵盖5款配置车型。入门版售价不足7万元，续航达530公里，成为同价位少有的续航突破400公里的纯电车型。半固态电池版本价格控制在11万元以内，兼顾长续航与快充性能。

2、不同配置车型的价格有所差异，以名爵MG4 EV 2023款为例，厂家指导价为198万元左右。 车辆价格如果没有特别大的终端优惠，车辆本身价格就是198万元。但在海南当地经销商处，往往会有一定幅度的优惠，比如可能优惠几千元。 购置税车辆购置税的税率为10%，计算方式是不含税价格乘以税率。

3、款名爵MG4新能源车不同版本落地价因地区、配置及优惠活动存在差异，最低可低至38万起，部分版本最高约148万提车。基础优惠后的价格区间2025款名爵MG4全系纯电后驱，官方指导价118万 - 198万。

4、不同年份款型的名爵MG4新能源纯电动汽车价格有所不同：新款名爵MG4 EV：有信息预估其起售价会在8万左右，具体为39万。该车主打平价家用小车市场，MG4起售价实际可低至69万（99万到店再优惠3000），搭载半固态电池的版本车型预计会把价格压到11万以内。

5、MG4新能源车2026款表现出色，是10万内性价比超高的纯电两厢车，核心优势体现在续航、技术、价格这三方面核心产品信息1）车型定位是5门5座两厢纯电车型，前置前驱，配备电动车单速变速箱。续航版本有437km（随心/从容/自由版）、530km（智趣版）、半固态电池530km（安芯版）。

6、一般来说，税率为10%左右。如果车辆指导价是10万元，购置税大约在8000多元。不过，新能源车型在购置税方面可能有优惠政策，名爵MG4如果是纯电版本，可能会免征购置税，这能为消费者节省一笔不小的开支。保险费用包括交强险，这是强制购买的，费用一般在950元左右。

名爵新能源咋样?

名爵新能源整体表现较为不错，具有多方面的特点。外观设计名爵新能源车型在外观上往往继承了名爵品牌的运动基因。例如名爵EZS，其整体造型动感流畅，前脸采用了封闭式格栅设计，搭配犀利的大灯组，营造出强烈的科技感与未来感。

名爵新能源车型整体表现较为突出，在销量、技术、配置等方面都有亮点。销量方面：名爵MG4上市首月销量突破1万台，这一成绩表明其市场接受度较高，受到了消费者的广泛认可，也从侧面反映出该车型在产品力、性价比等方面具有一定的优势。

配置争议 入门版车型的配置较低，被网友戏称为“2025年新能源石器时代配置”。这些配置包括塑料方向盘、织物座椅和钢制轮毂等，与市场上同价位的其他车型相比，显得较为简陋。此外，名爵前期高调宣传的8155芯片与MG×OPPO智联系统在入门版中并未出现，这也引发了一些消费者的不满。

上汽名爵MG4新能源和星愿版各有特点，很难简单说哪个绝对更好，需根据个人需求来判断。外观设计 MG4新能源：整体造型时尚动感，线条流畅，具有独特的运动风格，能吸引追求个性的消费者。

名爵新能源车的质量表现有一定特点。一方面，名爵在新能源领域有诸多车型推出，其质量有可圈可点之处。在车辆设计上，注重外观的时尚感与科技感，能吸引不少消费者目光。一些车型续航能力在同级别中处于不错水平，能满足日常通勤及短途出行需求。而且车内配置较为丰富，能提供相对舒适的驾乘体验。

上汽名爵的电车新能源有其自身特点。首先，外观设计较为时尚动感，能满足不少消费者对于车辆颜值的需求。其次，在续航方面，不同车型有不同的续航表现，部分车型能较好地满足日常通勤以及一些短途出行需求。再者，车内空间布局相对合理，能提供较为舒适的驾乘环境。