新能源车夯拉盘点，新能源电能车

两年推20款电混车,奇瑞要掀起新能源全面战争?

1、到2024年，奇瑞集团将推出20款以上C-DM车型。

2、此次奇瑞汽车新能源之夜的另一大亮点是奇瑞第三代混动科技—鲲鹏超性能电混C-DM，它的诞生，可以说是奇瑞集团全面新能源化的基础、底座。

3、是混动技术领域的卓越成就，也是奇瑞集团全面迈向新能源化转型的重要技术支持。

4、随着20款C-DM车型的陆续上市，奇瑞有望在新能源市场实现“后发先至”，重塑混动技术格局。

零跑全新C系列三车齐发,指导价12.58万起

三款新车覆盖纯电、增程双动力版本，上市指导价为158万-198万元。

新能源卖爆了!零跑首破6万台,9大车企交出最好成绩

新势力销冠——零跑涨势迅猛，9月交付67万辆，同比增长97%，月销量首次突破6万台。

根据财报显示，零跑汽车2025年出口车辆高达67052台，造车新势力出海第一。

月交付量连续突破7万台、提前45天完成50万销量目标……一份优异的成绩单，让零跑去年实现净利润4亿元，成为继理想之后，第二家年度盈利的造车新势力。 老实说，这一值得“开香槟”的结果，其实在很多人的意料之中。 早在2024年的第四季度，零跑就已经实现了季度盈利。

10月新能源车企排名:吉利冲进前三,上汽大众比部分新势力更牛?

年10月车企销量呈现自主品牌领先、新能源格局分化态势，上汽集团销量最高，比亚迪紧跟其后，零跑、问界等新势力表现突出。车企集团销量排名（前八）1）上汽集团销量44万辆，同比增长13%，自主品牌占比64%，即30.6万辆，合资品牌占比不到三分之一。

月虽被上汽反超，但累计仍在行业排第一，新能源领域全品类布局（王朝、海洋、方程豹、腾势等）带来核心增长。2）上汽集团累计销量367万辆（10月44万辆），10月实现对比亚迪的月度超越，自主品牌占比64%（五菱、荣威、MG等）成销量主力，合资品牌占比降到三分之一以下。

特斯拉中国：以2万辆进入前十，凸显外资品牌在高端市场的竞争力。特点：零售量反映终端市场热度，新能源车型占比超60%，传统燃油车份额持续收缩。市值TOP10车企（2024年数据，反映资本市场预期）吉利汽车：市值1，511亿人民币，领跑自主品牌。小鹏汽车：市值1，271亿人民币，新势力中估值较高。

合众汽车10月则售出2056辆。威马、合众等企业都在进行上市前的最后冲刺，销量必须力保。在合资企业方面，一汽大众是继上汽通用五菱之外进入新能源乘用车销量前10的汽车企业。10月，一汽大众（包含奥迪）销售3742辆，同比增长1755%。旗下几款车销量比较平均，都是几百台。

尤其是在看过十月份新能源车企销量排行榜单之后，更是让大家大跌眼镜。

小鹏P7怎么样?小鹏汽车质量为其夯实基础

小鹏P7是一款在市场上表现优异、配置丰富、设计工艺精良且具有高性价比的电动汽车，其质量为产品竞争力夯实了基础。市场表现优异 小鹏汽车在新能源汽车市场中发展迅速，2021年1月销量为6015台，同比增长470%，连续第三个月创历史最好月交付成绩。

小鹏P7 2026纯电版在质量方面有着诸多可圈可点之处，但也存在一些有待提升的地方。优点 续航表现：小鹏P7 2026纯电版在续航能力上通常有不错的水准。随着技术发展，其续航里程有望得到进一步提升，能够满足日常通勤以及中长途出行需求，减少频繁充电的困扰。

小鹏P7 2026纯电版在质量方面有诸多可圈可点之处，但也存在一些有待提升的地方。优点 续航表现出色：小鹏P7 2026纯电版在续航能力上有较大优势。其搭载的先进电池技术和高效的电驱动系统，能为用户提供较长的续航里程，满足日常通勤以及中长途出行需求，减少用户的里程焦虑。

这些材质和工艺都彰显出小鹏汽车对于质量安全的精益求精。驾驶体验良好：小鹏汽车P7的底盘结构为前双叉臂后多连杆式运动组合，带有主动连续减振控制系统。悬架初段对路面颠簸振动的吸收过滤比较到位，悬架行程的中后段带有很强的韧性。