新能源车的公关，新能源汽车营销模式

比亚迪打击黑公关!在一起才是中国汽车

事件背景：比亚迪作为国内新能源车市场的领军者，销量持续领先，但同时也成为网络黑公关的主要目标。黑公关行为通常包括通过虚假信息、恶意对比等手段贬低竞争对手，误导消费者，从而破坏市场公平竞争环境。

比亚迪的反击举措：为了严厉反击黑公关行为，比亚迪从2021年就宣布悬赏5万至100万打击黑公关。

比亚迪的追求与行业展望企业理念：比亚迪秉持“在一起才是中国汽车”的理念，反对互害模式，倡导光明扩张。

全网都在教马麟做公关,他却默默替蔚来扛下了所有

未提升至战略层面：马麟的汇报对象是蔚来汽车的联合创始人秦力洪，并非李斌本人。这表明公共关系部门没有提升到公司战略层面，只是一个工具和职能部门。声明多少有公司法务、客服、产品等多方面的参与与共同决策，马麟有时夹在中间，难以完全按照自己的想法进行公关操作。

搞拉踩的车企

1、涉及拉踩营销或黑公关行为的车企主要包括小米、小鹏、蔚来、深蓝及比亚迪的竞争对手，部分争议性言论指向华为等品牌但缺乏直接证据。明确被曝光的车企及行为小米、小鹏、蔚来、深蓝：央视财经频道《经济半小时》栏目曾起底新能源汽车行业黑公关现象，指出这四家车企遭遇高度相似的抹黑手段。

2、针对某车企通过贬低、拉踩和恶意诋毁手段损害比亚迪品牌及产品的行为，设立20万至500万元的奖励机制。

3、比亚迪作为新能源汽车销量冠军，成为黑公关的主要目标。

4、行业协作共赢：中国车企应加强技术合作、标准制定和海外市场开拓，共同提升中国汽车品牌的国际影响力。

5、比亚迪深受其害，近日称某车企对其使用黑公关手段，因此决定拿出最高500万征集黑公关线索证据。

际恒锐智:如何做好新能源汽车公关?数字化、可视化、精细化!

数字化：整合资源，精准触达打通传播场景壁垒：通过整合品牌盛典、车展等线下活动与线上传播资源，形成连续性传播波次。

“深耕”与创新的双重驱动际恒锐智强调“深耕”与突破创新的结合：深耕公关领域：持续聚焦核心业务，通过长期积累形成专业壁垒，例如在口碑管理、活动营销等细分领域建立优势。创新驱动变革：在数字化浪潮中主动转型，例如利用AI、物联网等技术拓展营销边界，探索内容营销、社交媒体营销等新模式。

北京际恒锐智是一家公关公司，具有以下特点和情况：公司概况 北京际恒锐智是一家存在多年的公关公司，拥有一定的经营历史和道理。公司部门众多，项目整体会分得比较散，这意味着每个部门的工作量可能相对不大，为员工创造了一个相对轻松的工作环境。