佛山断供新能源车，佛山新能源汽车政策

2025即将倒闭的汽车

马瑞利：百年汽车零部件巨头，2025年6月申请破产保护，负债320亿人民币，因并购整合失败、新能源转型滞后等问题，核心业务被市场淘汰。面临倒闭风险的汽车品牌及车型 新能源车企如哪吒汽车全系、高合汽车HiPhi系列、天际汽车ME5/ME合创汽车Z03/A06；燃油车如捷豹XE/XF/F - TYPE、福特福克斯、奔驰A级、马自达6/CX - 3也面临停产等问题，存在倒闭风险。

年（截至11月）公开确认倒闭的汽车品牌主要有合创汽车、广汽菲克（Jeep国产），极越汽车、知豆汽车等边缘品牌面临实质性危机。

威马汽车2025年底进入实质性清算程序，此前已连续多年亏损（累计超200亿），且未获得新的融资支持，新能源转型彻底失败。高合汽车2024年因资金链断裂停工后未获任何注资，2026年初被监管部门列为倒闭品牌，其高端智能电动车路线未能实现规模化盈利。

打死都不能买的纯电车

1、极星汽车：沃尔沃高端子品牌，年销仅千辆，累计亏损超百亿，二手车保值率3年不足50%。

2、购买纯电车时，存在一些车型可能因各种原因被认为“打死都不能买”，以下为您详细介绍：续航严重不足的车型这类车在实际使用中局限性极大。

3、会让您在后续使用中频繁面临充电难的问题，降低用车体验。安全性有隐患的车型部分纯电车可能在电池安全、碰撞安全等方面存在问题。比如曾有一些车型被曝光电池容易起火自燃，这对驾乘人员的生命安全构成了极大威胁。车辆安全是购车的重要考量因素，安全性不佳的纯电车千万不能买。

4、确实用车条件不理想，不适合买打死不买电动车。第1种情况就是条件确实不理想、不允许、不适合。

5、有些朋友坚决不购买电动车，这主要是因为他们的用车条件确实不理想。例如，家里没有固定车位，无法安装充电桩，或者经常需要在马路上抢车位。 另一种情况是，部分朋友对电动车抱有负面印象，这种印象来自于早期电动车的不足，如续航里程短、充电不便等问题。

315投诉车型

根据2026年第七届中国（武汉）315问题车展公布的投诉榜单，315车型投诉排行前五的车型及核心问题如下：奇瑞星途星纪元核心问题集中在行驶安全隐患与车机故障。

奔驰EQC：厂家以“安全升级”名义召回后强制锁电，标称续航442公里，实际仅300公里左右。其他典型问题车型比亚迪老车型（如2022款宋PLUS）：因新车降价、配置升级导致二手车残值暴跌（原价178万，三年后残值约7万），引发老车主投诉。

投诉较多的汽车品牌及车型包括奔驰EQ系列、比亚迪部分车型、奥迪A4L/A6L、奔驰E300、荣威RX5等，新能源汽车整体投诉率较高，二手车欺诈、OTA承诺不兑现等问题突出。奔驰EQ系列：被指出“投诉频频”，具体问题未详细说明，但频繁投诉表明其在产品质量或售后服务方面可能存在系统性缺陷，引发消费者集中不满。

抠门年轻人,反向抄底“烂尾车”

年6月正式进入破产程序，曾经做出终身质保承诺却无法善始善终，出现“烂尾车”现象。

2026年九层新能源被淘汰有什么车

1、年九层新能源市场中，预计被淘汰的车型主要包括以下四类：无自研三电技术的组装型代步车这类车型的电池、电机、电控系统完全依赖外部供应商，技术封闭性差。若车企破产，核心部件（如电池包外壳、电控模块）易断供，维修周期可能长达数月甚至需依赖二手拆件。

2、广汽菲亚特克莱斯勒：2025年6月被法院宣告破产，合资品牌因销量持续低迷、经营亏损终结。

3、而当时间来到2026年，新能源汽车免购置税政策已经退出，变为减半征收。

4、行业整合趋势当前新能源汽车行业正加速洗牌，预计仅约10%的品牌能实现盈利，头部企业通过技术、规模与供应链优势进一步巩固地位，而缺乏核心竞争力的中小品牌将逐步被淘汰。这一过程虽伴随阵痛，但有助于优化资源配置，推动行业向高质量发展转型。

5、ARCFOX极狐：年销量13万辆但六年累计亏损超224亿元，依赖北汽蓝谷补贴，缺乏独立造血能力。传统车企孵化的“企二代”新势力飞凡汽车（上汽）、岚图（东风）：虽有一定销量，但亏损严重，若母公司战略调整可能被放弃。