新能源车不耐开，新能源车不适合跑高速吗

新能源汽车开4年以后动力减弱吗

会的。严格意义上的新能源汽车目前共有以下几种：纯电、插电混动、氢能源等，广义上的新能源也可以算作增程驱动、油电混动，根据其结构原理不同，经过多年使用以后，的确会存在一定的性能衰减，实际上受影响最大的是续航里程，这也就是很多新能源车型贬值率比较高的一个主要原因。

纯电动和插电式混合动力，如氢能源，广义的新能源也可以归为增程行驶，气电混合动力，根据原理结构不同，经过多年的使用，确实存在一定的性能衰减，实际上是对续航里程影响最大，这是很多新能源汽车折旧率较高的主要原因之一。

随着里程数的增加，纯电动汽车使用的电池组容量衰减是不可逆的。达到一定极限后，只能换电池。

新能源二手车电池衰减在每年2%-3%左右属于正常范围，5年车龄衰减10%-15%较常见。电池衰减的行业标准 目前主流车企对动力电池的质保标准为8年或12万公里，衰减不超过30%。 工信部规定，新能源汽车电池容量衰减至80%以下需强制更换。影响衰减速度的关键因素 使用习惯：频繁快充（如每周3次以上）可能加速衰减约1%。

新能源车的六大缺点,开6个月才明白

1、续航可能缩水20%-30%。冬季低温环境下，电池活性下降，部分车型续航甚至减半。

2、第一个问题就是维修技师的缺乏，现在绝大部分的技师能够修传统汽车，但是缺少电器方面的知识，贸然维修电动汽车不但可能造成车辆的损坏，还有一定的危险性。第二个问题是零部件的稀缺，电动汽车生产量和保有量都少，因此零部件少，价格还高。

3、对于新能源汽车来说，有很多弊端是厂商不会说出来的，很多事情都是买过新能源车后才知道。下面，就来简单的根据一些车主的实际体会来说一下一些厂商都不愿意说出来的弊端吧。第一个就是新能源汽车的保值率很低，比同等价位的燃油车低的太多了。

4、舒适性好：电动机的噪音相对较小，行驶时更加安静，没有了传统燃油车的发动机震动和噪音。养护成本低：由于结构简单，新能源车的养护成本相对较低。操控性优：大部分电车电机放在后桥，前轮专注转向，后轮专注驱动，中低端电车操控性更好，相对同级别油车更具优势。

新能源车真的不耐用吗?

新能源汽车在耐用性上并不逊色于燃油车，甚至在部分性能和长期使用成本上更具优势。

如果车主未满足这些条件，可能会影响质保权益。 易损部件界定：对于一些因正常使用导致的电池损耗，如容量衰减等，可能不在质保范围内。修理工指出，这就需要车主了解清楚质保条款，明确哪些是易损部件，哪些是质量问题导致的故障。

新能源车电池寿命远超5年，“5年寿命”说法不科学。

总结：新能源车每次将电量用尽不会立即导致电池损坏，但会加速寿命衰减。

为什么新能源汽车开起来不舒服

1、底盘调校不足：新能源汽车因电池布局导致重心变化，若底盘调校未针对性优化，可能影响车辆行驶稳定性，表现为过弯侧倾大或颠簸路面滤震不足。NVH控制短板：电机高频噪音、风噪或胎噪若未有效隔离，会降低车内静谧性，尤其在中高速行驶时影响驾乘体验。

2、哪吒新能源汽车开起来有顿挫感可能存在多种原因。 电池管理系统问题：如果电池的电量监测不准确，或者电池输出功率不稳定，可能导致电机的动力供应出现波动，从而引发顿挫感。比如电池老化、电池均衡性变差等情况都可能影响电池管理系统的正常工作。

3、哪吒新能源汽车开起来有顿挫感可能存在多种原因。 电池管理系统问题：电池的电量输出不稳定，可能导致电机动力供应出现波动，进而引发顿挫。比如电池内部的电芯一致性变差，在不同工况下，各电芯的充放电性能不一致，就会影响整体的电量输出。

4、坐上新能源车感觉到晕车，可以打开一点点窗户进行换气，看是不是因为空气问题导致。暴力驾驶。新能源汽车不同于燃油汽车，新能源的加速往往会比较迅速。电机在低转速时扭矩特别大，所以会把人晃得比较猛，大脑被晃得太厉害，导致负责控制身体平衡的内耳前庭感受器受到了刺激。

5、两种能量回收模式的不同之处，就在于制动踏板的应用。仅依靠松油门实现能量回收叫做滑行能量回收，而通过踩制动踏板实现能量回收的就是制动能量回收。因此，如果开启了动能回收模式，那难免就会因为车辆顿挫出现冲撞感，从而引起乘客甚至是司机的晕车。

6、以下是坐新能源车想吐的原因：新车的空气问题。公交车暴力驾驶。新能源汽车不同于燃油汽车，新能源的加速往往会比较“凶猛”。电能回收系统作祟。这种功能有个特别明显弊端，开车的时候感觉种拖拽感，时间久就会让人感觉到恶心呕吐。

新能源电动汽车一般开几年就不好开了?原因是什么呢?

1、电池因素威马EX5搭载的是锂电池，随着使用时间增长，电池容量会逐渐衰减。当电池容量衰减到一定程度，车辆续航里程会明显缩短，影响正常使用。一般情况下，电池在使用5到8年后，续航下降可能较为明显。比如新车续航能达到400公里，几年后可能只能跑200多公里，这就会让车辆使用受限。

2、而新能源车型开几年会不会好开主要看实际行驶里程，准确地说，受年均行驶里程的影响很大。无论是纯电动、插电式混合动力、增程器、油电混合动力，这些车型都使用电池进行能量交换，没有电池，这些所谓的 新能源 就没有任何意义了。因此，衡量新能源车型好不好，主要是看电池的寿命。

3、有网友听说新能源电动汽车一般几年后就不好开了，这个问题相当深刻。汽车作为比较耐用的产品，其易用性主要看产品的稳定性。比较一下燃料车的耐久性。一般来说，汽车产品免检基本设定为6年。这是一个时刻。相对来说，燃料车到了6年就有可能无法正常运转。这可能是汽车小毛病变多、维修多的情况。

4、而新能源车型开几年会不好开主要看实际的行驶里程，确切地说，受到平均每年行驶里程影响很大。无论是纯电、插电混动、增程器、油电混动，这些车型都使用电池进行能量交换，离开了电池，这些所谓的“新能源”也就没有任何意义了。因此，衡量新能源车型到底好开不好开主要是看电池的寿命。

再选新能源车,我发誓再也不买这3种车型了:不是挑刺,是真的很糟?_百度...

1、发誓再也不买的三种新能源车可能是：续航里程短的车、充电不方便的车以及技术不成熟的车。首先，续航里程是新能源车的一大痛点。有些新能源车的续航里程非常短，可能只能满足城市内部短途的通勤需求。如果需要长途旅行或者经常需要在外出差，这样的车就会显得非常不实用。

2、永远不要买的4种凉席为冰丝凉席、乳胶凉席、仿藤席、麻将凉席。

3、体质不是很好 萨摩耶皮肤抵抗力较弱，易患湿疹、皮炎等疾病。