威然新能源车评测，威然车怎么样值得买不

【车主点评:说说大众威然用车一个月的感受】

1、#外观 外观设计的很好看，车身长长的显得很大气，车尾也非常饱满，车身细节处理的很好，整体质感显的很到位。#内饰 内饰做工很精细，全景天窗，十色氛围灯很是吸引，全白内饰装饰给人大气简洁的感受。#动力 动力还是不错的，除了起步有点肉，开起来不会有顿挫感，市区代步完全没问题。

2、起步很平稳，动力效果还可以。#操控 操控一般吧，很大众的风格，车身看起来很大，但操作跟平常的小轿车感觉差不多。#舒适性 舒适性很好，特别是第二排的感觉，出差和接客户以及带小孩老人出门，第二排座椅真的很舒适。#油耗 刚开始被油耗吓了一跳，现在油耗一般在9-10个左右，还好吧。

3、#最满意 最满意这个车子的空间，尤其是后排空间，非常的大，坐着非常舒服。还有就是这个车的外观，跟别的车都不一样，设计的非常有特点。#最不满意 目前为止，用车过程没有什么不满意的。#空间 空间还是不错的，乘坐空间非常的大，后排的储物空间也还可以，虽然不是特别大，但也能放不少东西。

威然和高山哪个好

1、总结 选威然：追求品牌口碑、燃油车稳定性及高性价比，适合频繁长途出行用户。选高山：注重豪华体验、新能源牌照政策及智能科技，适合城市家庭或商务接待场景。

2、若偏好实用配置和传统内饰，威然更稳妥；若追求科技感和特色配置，高山更具吸引力。口碑与品牌威然口碑评分63分，高于高山的51分，大众品牌在燃油车领域认可度更高；高山作为魏牌插混车型，技术路线新颖，但市场验证时间较短。若注重品牌成熟度和口碑，威然更可靠；若愿意尝试新技术，高山值得探索。

3、其次，外观设计大气，车身线条硬朗流畅，开在路上辨识度较高。再者，动力系统成熟可靠，无论是城市道路行驶还是高速公路超车，都能提供足够的动力。另外，内饰质感较好，采用了不少高品质材料，营造出舒适豪华的驾乘环境。缺点方面，威然的油耗相对较高，这对于一些追求经济性的消费者来说可能不太友好。

4、威然的大灯是我最满意的地方，灯厂这个称号真的很到位，大灯一眼看上去就是质感满满，加上全新的大众logo显的非常体面不错的一辆座驾。

5、但是，它发动机舱的隔音做的其实就没有其他的这么好了，当你在加速的时候，可以清楚的听到涡轮增压器吸气的声音；然后在你松油门的时候，你还能听到涡轮增压泄压的声音。

6、大众威然2023款和2024款综合表现最佳，推荐优先选择；2022款需谨慎购买；2021款不建议购买。值得购买的年款：2023款与2024款2023款大众威然在核心配置和用户体验上进行了显著优化。其车机系统响应速度提升，静谧性通过隔音材料升级和结构优化得到改善，座椅舒适性通过填充物调整和支撑性增强进一步优化。

【车主点评:开了两个多月的威然谈谈我的感受】

动力 动力非常不错，响应的快，起步非常有力，正常加速完全够用。操控 方向盘的操控手感特别稳，很轻松，油门脚感也不错，非常舒服，磨合一阵子以后再开别的车都觉得不喜欢了。

#舒适性 这么大的商务车就是为了舒服，坐起来没有那么累，空间又大，第二排是最舒服的，要是再多个放脚的，带座椅按摩那就是最好的。

#最满意 最满意的地方是它的外观设计，感觉特别的漂亮，非常的有质感。车漆我真的是特别的喜欢，非常的好看。#最不满意 最让我不满意的地方就是这个油耗，稍微有一些高，毕竟车身那么大，油耗应该是低不了。#空间 内部空间确实挺大的，非常的够用，家人刚好七个，坐上去满满当当，也不会感觉到拥挤。

#内饰 浅色的内饰显得宽敞，电动踏板让上下车更加便捷，钢琴烤漆加木纹的面板设计还不错。#动力 0t的发动机，想动力很强是不可能的，咱买它也不是图速度，不过比330强多了。#操控 车身又大又长，多亏我这个老司机来开，窄道拐弯还是需要点手感的。

#外观 外观设计的很好看，车身长长的显得很大气，车尾也非常饱满，车身细节处理的很好，整体质感显的很到位。#内饰 内饰做工很精细，全景天窗，十色氛围灯很是吸引，全白内饰装饰给人大气简洁的感受。#动力 动力还是不错的，除了起步有点肉，开起来不会有顿挫感，市区代步完全没问题。

【车主点评:一家四口的代步车,威然3000公里用车感受分享】

动力 动力一般，感觉起步有点肉，但是加速挂档平顺性好，开起来没什么问题，动力对我来说是够用的。操控 方向盘轻重合适，转弯啥的不会费劲，精准度高，刹车蛮灵敏的，车身稳定，开快也没觉得飘，反正我觉得做家用代步车是游刃有余的。舒适性 舒适性一般吧，我比较喜欢软的座位，这个座椅对我来说有点硬，坐着有点别扭。

选车理由 当时在选车的时候也考虑过很多的车型，想来想去还是买了这一款威然，当时是被它的外观所吸引，而且内部空间也挺大的，对我们一家人的使用来说完全没有问题。#最满意 最满意的地方是它的外观设计，感觉特别的漂亮，非常的有质感。车漆我真的是特别的喜欢，非常的好看。

选车理由 在购车的时候也看了其他的商务车，最后选择这一款车因为外观还有舒适感。#最满意 满足于威然的外观设计，适用于日常生活和工作需要，平时工作需要跑长途，可以在车子里休息。#最不满意 暂时还没有什么特别不满意的，就是米白色的内饰比较容易脏，但看起来简单大气。

#最满意 第二排座椅超级棒，脱掉鞋子，脚放在脚拖上，平躺着，在车上也能睡上美美的一觉。#最不满意 没不满意的，就是前脸和朗逸有点相似。再者这车子又大又长，转弯的时候还是需要留心。

#动力 动力很不错，完全没有压力，起步到提速都是一气呵成，包括超车也是很轻松的感觉。#操控 方向盘不动，指向性精准，没有虚位，油门刹车灵敏，整体操控感很好。#舒适性 方向盘手感很好，座椅的支撑性也很强，还有天窗，给整体舒适感加了不少分。

选车理由 其实我自己最开始是看gl8的，但是感觉还是太商务了，家用的话不好看。还好，我老婆慧眼识珠，发现威然。这款车，外形上不那么方方正正，家用的话，不会感觉在哪里都像是要谈生意一样的。#最满意 最满意的就是外观和空间。外观很休闲，时候家用。

威然有那么多缺点么?

威然确实存在一些缺点，但2023年后新款车型在部分问题上有改进。动力系统方面：早期车型的0T发动机匹配7速双离合变速箱存在散热问题，长期高负荷运转可能导致变速箱损坏；老款车型的双离合变速箱在低速行驶时顿挫感明显，影响驾驶平顺性。不过，2023年后的新款车型针对发动机和变速箱的匹配进行了优化，顿挫问题有所改善。

威然2026款的缺点主要集中在设计便利性、使用成本、智能配置、安全细节及售后服务等方面，具体如下：上下车便利性不足底盘偏高且未配备电动侧滑门，导致老人、儿童或行动不便者上下车时需抬腿跨越，存在滑倒或磕碰风险。尤其在狭窄停车位或雨天场景下，这一缺陷更为明显。

营造出舒适豪华的驾乘环境。缺点方面，威然的油耗相对较高，这对于一些追求经济性的消费者来说可能不太友好。其车身较大，在城市拥堵路况下停车不太方便。而且，车内一些科技配置的更新速度可能比不上部分竞争对手。还有，相比同级别一些车型，它的售价可能偏高，对于预算有限的消费者有一定压力。

油耗与价格因素：部分车主反映威然的油耗较高，尤其是在市区路段行驶时，同时车系售价也偏高，使得一些潜在消费者望而却步。综上所述，大众威然口碑差的原因主要涉及到市场认知度、质量与可靠性、二手车保值率、用户体验与设计问题以及油耗与价格等多个方面。

大众威然2026款旗舰版的优点包括价格优势显著、空间表现突出、配置丰富、动力与操控均衡；缺点为上下车便利性不足、市区油耗偏高、车机系统落后、品牌市场基础薄弱。

大众威然汽车的缺点主要包括以下几点： 后排乘座空间不理想 作为一款中大中型MPV，大众威然的车体尺寸虽然较为优异，但由于更长的发动机盖和较大的汽车后备箱设计，导致后排乘座空间并不理想，影响了车子的实用价值和舒适度。

2024款和2026款威然尊驰区别

1、款与2026款威然尊驰的不同，主要在动力系统、智能化配置以及设计细节方面，2026款在新能源化和科技感上有显著升级。动力系统有差别1）2024款以燃油动力为主，配备0T低/高功率涡轮增压发动机，搭配7速湿式双离合变速箱，最大功率分别是186马力、220马力，百公里综合油耗大概8 - 5L。

2、价格与车型结构调整2026款威然指导价区间为298-40.28万元，限时权益价降至199-30.49万元。车型结构优化：取消老款330TSI豪华版，新增380TSI越享版（限时权益价249万元），显著降低0T高功率版车型的入门门槛，强化中配车型竞争力。

3、选择大众威然2024款还是2026款需结合具体需求，若追求性价比可选2024款，若注重动力、安全及舒适性升级则推荐2026款。以下从核心配置差异和价格区间两方面展开分析：动力层面：2026款在动力储备上显著提升。

4、大众威然380与330的主要区别体现在价格、参数配置、动力系统和可能的油耗方面。 价格 威然2024款330TSI商务版的指导价为298万。威然2024款380TSI尊驰版的指导价则是348万。 参数配置 威然330配置主要包括ISO FIX儿童座椅接口、车身稳定控制、全景天窗、主动刹车系统、后雷达等。

5、款大众威然最建议购买的三款车型分别是330TSI商务版、380TSI越享版和380TSI尊驰版。

6、新威然和昂科威Plus哪个更值得买，取决于消费者的具体需求和偏好。以下是对两款车型的详细对比： 价格方面：昂科威Plus：28T 四驱白金版的指导价为299万，相对更为经济实惠。新威然：2024款 380TSI 尊驰版的指导价为348万，价格稍高。