澳洲新能源车坟场，中国新能源汽车在澳大利亚的布局

为什么新能源汽车越来越多进入了坟场?

新能源车“坟场”现象是多种因素共同作用的结果。

然而，一些问题正在出现。在浙江杭州，有一处存放着大量废弃共享电动车的地方，被称为“电动车墓地”。其实类似的现象在中国很常见一些大型“墓地”中闲置电动汽车达2000多辆。

网约车行业监管：平台需完善车辆淘汰与回收机制，避免资源浪费；政府部门应加强车辆全生命周期管理，规范违章与债务车辆处置流程。环保与可持续发展：新能源汽车电池回收、车辆拆解规范等环节需技术与管理创新，推动绿色发展。此次“汽车坟场”乌龙事件，本质是公众对新兴行业资源管理漏洞的担忧。

数据显示，截至2017年底 汽车 共享出行覆盖全国35%人口，渗透率达到15%，相当于在所有小 汽车 出行里程数中，有15%的里程由 汽车 共享出行完成，“共享而不是拥有”已成为一种新的生活风尚。

第一批新能源共享汽车都市续航里程不足80公里，比如第一代奇瑞小蚂蚁，众泰E100等等，后来不少共享出行公司一起来抢粥喝，第二批共享汽车才将续航里程提高到120KM-150KM。

新能源车坟场大量滋生,比二轮车还便宜!

有羊的地方，就一定有薅羊毛的人。真金白银的补贴面前，滋生了一批靠“骗补”为生的新能源车企。尤其是在2015-2016年，新能源汽车行业并不是比拼谁的产品更具优势，而是比谁骗补的手段更为高明。

新能源汽车长期不开，放久了确实可能会出现损坏，尤其是电池和车辆其他部件会受到不同程度的影响。

此外，车内的线束等线路布置复杂，若线路存在短路等故障，也可能引发异味。再者，空调系统若长时间未清洁，滋生细菌、霉菌等，开启时也会产生难闻气味。 内饰材料散发异味是常见情况。新能源车为追求轻量化和成本控制，会大量采用塑料、橡胶等材质。

空调滤清器新能源汽车的空调系统同样需要良好的空气过滤。空调滤清器能过滤灰尘、花粉、细菌等杂质，保证车内空气清新。长期使用后，滤清器会被堵塞，影响空调的出风量和制冷、制热效果，还可能滋生细菌。一般建议每1-2万公里更换空调滤清器。

40万吨动力电池走进坟场!新能源天塌了?真的假的?

1、年我国新能源汽车动力电池退役量高达43GWh，保守估计得有40万吨以上。