新能源车高端假象，高端新能源车logo

去噱头重实用:魏牌V9X家庭版价格很香

1、魏牌V9X定位六座大型SUV，三个版型：豪华加长版398万、豪华家庭版398万、行政加长版398万。

2、万元是权益门槛，Ultra是家庭用户的主推版本魏牌V9X新增豪华家庭版Ultra，指导价318万元，限时权益价368万元。V9X全系形成四款车型，指导价318万至398万元，限时权益价368万至348万元。368万元由定金膨胀及增换购等条件构成，并非所有用户都能直接获得的无条件裸车价。

3、动力系统配置不同魏牌V9X全系搭载0T发动机+双电机+4挡DHT混动专用变速箱，系统综合功率范围为500kW-550kW，零百加速时间为6秒-9秒，动力输出兼顾平顺性与高速直驱效率。

4、价格与入手门槛：大众id.era 9x价格区间为30.98-398万元，入门版不到30万，入手门槛相对较低。魏牌v9x价格区间为398-398万元，起售价约398万，高配长轴版价格更高。若预算有限，大众id.era 9x更具性价比。

新能源汽车是骗局么

国家新能源战略设定了2025年渗透率目标达45%，2030年渗透率目标达60%，并且有意控制节奏，让大家在相互竞争中发展。这表明国家对新能源电动汽车的发展是有计划、有步骤地推进，并非骗局。传统车厂的反应传统车厂发现自身既有红利受到冲击，通过媒体等舆论喊出一些声音属于正常现象。

新能源汽车本身并非骗局，但存在一些相关骗局和部分用户对新能源汽车的误解。具体如下：存在以投资为幌子的非法集资骗局不法分子会打着“乡村振兴”“国家返利”等政策旗号，营造公司实力强大的假象，利用专业手段隐蔽资金流转，以投资新能源汽车项目为名向社会公众进行非法集资。

所谓骗局就是设计一个陷阱，通过一些欺骗活动、诡计、阴谋或诡计来欺骗人们。

为什么奔驰宝马等顶级车企不发展纯新能源车呢?

奔驰、宝马等顶级车企并非没有发展纯新能源车，而是在新能源领域持续探索并取得显著成果，只是由于市场策略、产品布局节奏及国内新能源市场特殊性等因素，导致部分消费者产生“未发展纯电动”的误解。

首先，让我们来看看宝马。宝马在新能源领域的发展可以说是非常快的。除了已经推出的5系、i8混动车型之外，宝马还推出了纯电动车型宝马i3。在豪华品牌纯电动计划还在摇篮中的时候，宝马已经推出了纯电动车型，这可以说是非常有远见的举措。奔驰在新能源方面也下足了功夫。

宝马并非不开发新能源，而是放弃纯电动平台研发，原因主要有成本和市场两方面。