越南新能源车情况,越南新能源汽车里程能耗认证法规
比亚迪被越南首富的车企超越?全球第四大车企易主
1、超越比亚迪(873亿美元),成为全球第四大车企,仅次于特斯拉、丰田和保时捷。

五菱宏光MINIEV系列进军东南亚市场,越南和泰国率先上市
1、泰国市场五菱Air EV(与MINIEV同属新能源代步车系列)于7月3日正式在泰国上市,经过政府补贴后的起售价约为人民币5万元。该车型此前已在印尼市场销售,售价区间为人民币11万元至15万元。五菱汽车以印尼为东南亚战略基地,通过辐射效应拓展至泰国、越南等市场,逐步构建区域化生产与销售网络。
2、五菱在东南亚卖得最好的车型是五菱宏光MINIEV。车型特点契合需求五菱宏光MINIEV车身小巧灵活,在东南亚一些道路较为狭窄拥挤的城市中穿梭自如。其价格亲民,对于东南亚众多普通消费者来说,经济压力较小。而且它的使用成本低,电费相较于燃油费更为便宜,这符合当地消费者对低成本出行工具的需求。
3、越南市场布局投产情况:宏光MINIEV于2023年6月29日正式在越南上市,但未明确提及建设独立工厂。模式推测:可能通过本地合作方或进口渠道实现销售,尚未形成完整的本地化生产体系。 泰国市场布局生产车型:五菱Air ev于2023年6月上市,但未明确提及独立工厂。
比亚迪也要去越南建厂造车,为什么偏偏是越南丨熊猫出海
规避不稳定的贸易成本:通过在越南建厂,比亚迪可变更生产地标识,规避欧美对中国直接出口的高额关税和限制,降低贸易风险。例如,电子代工企业近年纷纷在东南亚设厂,同理可应用于汽车产业。
此外,熊猫出海提醒企业,去越南投资要保持冷静,先搞清楚自身出海目的,选择适合自己的投资方向。
产业生态:选择已有龙头企业入驻的园区(如富河工业区与比亚迪合作),便于协同发展。熊猫出海9月越南商务考察团正在报名中,涵盖北越重点工业城市及园区实地考察,提供政府对接、企业参访、投资咨询等服务,助力企业精准选址。
浙江新澳股份、万得凯股份、富士康、广达电脑等企业增资或新设项目,海辰储能、比亚迪等也计划在越建厂。
新能源汽车产业逐渐成为中企投资泰国的新热点,比亚迪、哪吒、上汽名爵和长城汽车等企业已在泰国设厂。
重点发展产业:炼油和石化、化工、汽车装配和汽车零部件制造、电子和食品加工等。入驻中资企业:比亚迪、长安汽车、通用、鹏鼎控股等。中部地区工业园区数量:共18个工业区,其中11个集中于曼谷及其周边的北榄府、龙仔厝府,余下7个分布在红统府、大城府和披集府。