广东停产新能源车，广东新能源车补贴
已经停产的新能源车
1、以下是一些已倒闭或进入破产程序的新能源车企盘点： 哪吒汽车2025年6月正式破产重整，2024年11月全面停产。其累计亏损超183亿元，主要因低价策略反噬、高端化转型失败及供应链断裂。 拜腾汽车2021年7月停运并进入破产重整，烧光84亿美元未能量产，创下新势力单轮融资最高却未交付车辆的纪录。
2、哪吒汽车（合众新能源）：2025年6月进入破产程序，因资金链断裂和市场竞争压力退出市场。合创汽车：2025年宣布破产，主要受销量低迷和财务困境影响。观致汽车：2025年底申请破产审查，此前已长期停产，品牌逐渐边缘化。2024年倒闭品牌 高合汽车（华人运通）：2024年因资金链断裂停工破产，高端定位未能打开市场。
3、年停产的哪吒新能源汽车不建议购买，核心风险包括企业经营危机、售后保障缺失、零部件供应断层等，需谨慎决策。企业经营状况存疑，购买风险高 2025年哪吒汽车接连出现负面事件：CEO张勇离职、官网崩溃、股权冻结风波，且已3个月未公布销量，若无法IPO可能面临经营危机，相关资料指出其“全系车型都不能轻易买”。
停产的新能源汽车品牌
1、天际汽车2023年3月发布停工停产通知，因供应商货款纠纷被起诉，执行金额高达7694万元，2023年前5个月销量不足500台。 博郡汽车、绿驰汽车、长江EV、昶洧这4家企业在破产倒闭前未能量产任何合规新能源乘用车型，销量为0。 恒大新能源（恒驰）累计投入超千亿元，仅量产1款车型且销量惨淡。
2、极越汽车：2024年底因母公司战略调整终止生产销售，研发部门解散，员工大规模离职，终端门店关闭。合创汽车：2025年1月宣布由广汽埃安兜底，实际已因销量低迷、资金短缺倒闭，品牌退出市场。雷诺Mobilize：雷诺旗下子品牌因战略收缩关停，微型电动车Duo和Bento投产仅一年即停产，欧洲市场布局失败。
3、知豆汽车知豆汽车以生产微型纯电动汽车为主，像知豆D2等车型较为知名。其小巧的车身和较低的价格吸引了不少消费者，尤其在城市通勤场景中受到欢迎。但由于市场竞争加剧、产品升级缓慢以及企业自身经营等问题，知豆汽车最终停产。云度新能源云度新能源推出过ππ3等车型。
已经停产的几款新能源汽车
1、天际汽车2023年3月发布停工停产通知，因供应商货款纠纷被起诉，执行金额高达7694万元，2023年前5个月销量不足500台。 博郡汽车、绿驰汽车、长江EV、昶洧这4家企业在破产倒闭前未能量产任何合规新能源乘用车型，销量为0。 恒大新能源（恒驰）累计投入超千亿元，仅量产1款车型且销量惨淡。
2、倒闭的新能源电车牌子有高合汽车、威马汽车、游侠汽车、极越汽车、合创汽车。
3、截至2026年3月，已明确在2025年倒闭或进入破产程序的新能源汽车品牌包括哪吒汽车、合创汽车和观致汽车，但尚未有新增品牌被确认在2026年倒闭。
4、以下是一些已经停产的新能源汽车：腾势汽车 品牌背景：腾势汽车是由比亚迪与戴姆勒合资成立的新能源汽车品牌，旨在打造高端新能源汽车。 车型举例：腾势400，它搭载了磷酸铁锂电池，续航里程有所提升，内饰设计较为豪华，配置丰富。
5、极越汽车：2024年底因母公司战略调整终止生产销售，研发部门解散，员工大规模离职，终端门店关闭。合创汽车：2025年1月宣布由广汽埃安兜底，实际已因销量低迷、资金短缺倒闭，品牌退出市场。雷诺Mobilize：雷诺旗下子品牌因战略收缩关停，微型电动车Duo和Bento投产仅一年即停产，欧洲市场布局失败。
2026即将倒闭的电车品牌
1、截至2026年3月，已明确在2025年倒闭或进入破产程序的新能源汽车品牌包括哪吒汽车、合创汽车和观致汽车，但尚未有新增品牌被确认在2026年倒闭。
2、目前公开信息尚未明确指出悦也Plus 2026款会停产，因此无法确定其停产原因。 车型背景与现状 悦也Plus 2026款于2025年5月27日上市，定位为七万级全能潮玩方盒子纯电车，主打年轻化市场。
3、大约两年前，电车通(ID：dianchetong233)曾探访过睿蓝、极星、远航、创维、蓝电五家边缘新能源汽车品牌。短短两年时间过去，极星退出中国市场，地图上广州市搜不到睿蓝汽车门店，边缘车企的处境似乎愈发艰难。 在新能源汽车行业向前奔涌的浪潮中，有品牌退场，也有新品牌入局，如小米汽车、极石汽车、吉祥汽车等等。
4、-2026年需谨慎选择的纯电车品牌集中在三类，核心风险为技术空心、售后断供、质量/保值率双输，具体包括创维汽车、极石汽车、大运汽车、哪吒汽车、极越汽车、合创汽车、凌宝汽车、领途汽车、北汽制造、极星汽车等。
汽车圈连爆三颗惊天大雷?2024年才刚过去两个多月
年开年不到三个月，汽车圈已有恒大汽车、广东永奥、高合汽车三家企业陷入重大危机，分别代表造车新势力、传统经销商和高端新能源品牌面临的困境。