最讨厌的新能源车，十大最耐用的新能源车

飞哥不推荐的新能源车是哪款

不同“飞哥”不推荐的新能源车有所不同，主要有创维汽车和特斯拉两款。“飞飞哥说车”不推荐创维汽车在“飞飞哥说车”2024年的榜单中，创维汽车被排在首位不推荐。

飞哥类博主最不推荐的新能源品牌主要包括创维汽车、特斯拉、远航和飞凡，但需结合具体博主观点和实际需求综合判断。 创维汽车：安全性与售后双重风险博主“飞飞哥说车”在2024年榜单中明确将创维汽车列为首位不推荐品牌，核心原因在于其安全性严重不达标。

新能源车市场车型众多，不同人对不同车型的评价各异，很难一概而论地说飞哥不推荐哪一款新能源车。续航里程短板类：部分早期上市的新能源车，在续航方面表现不佳。比如一些车型实际续航里程与宣传严重不符，在冬季等低温环境下续航大幅缩水，给用户带来诸多不便，飞哥可能会因续航问题不推荐这类车。

新能源车市场品牌众多，各有优劣，很难一概而论地说飞哥不推荐哪一款。不过，一些在市场上口碑相对不佳、存在较多问题反馈的新能源车可能不在其推荐范围内。部分小品牌车型： 做工粗糙：一些小品牌新能源车在生产工艺上不够精细，车身缝隙不均匀，内饰装配不规整，影响整体质感。

“飞哥”最不推荐的电车品牌为特斯拉，同时多位汽车博主建议谨慎考虑创维汽车、远航汽车、飞凡汽车、合创汽车、哪吒汽车、极越汽车、极星等品牌。不推荐特斯拉的原因“拜托了老司机飞哥”明确提到不推荐特斯拉，这可能基于多方面考量。特斯拉虽在电车领域知名度高，但近年来也面临一些争议。

我瞧不上新能源车的十个理由

提速快与晕车：动力特性与乘坐体验的矛盾电动车电机响应快（零百加速常低于5秒），但突然的扭矩输出可能导致乘员晕车。但现代车型通过多模式驾驶（如舒适模式降低加速响应）、动能回收调节（如单踏板模式可关闭）优化体验。晕车问题可通过驾驶习惯与车辆设置缓解，非技术缺陷。

新能源汽车不被看好主要有以下几方面原因：续航里程焦虑新能源汽车的续航里程一直是消费者关注的焦点。早期，多数新能源汽车续航里程有限，难以满足长途出行需求。比如，在一些偏远地区，充电站的分布不够广泛。这使得车主在长途驾驶时，不得不频繁规划路线寻找充电桩，增加了出行的不确定性和时间成本。

新能源汽车并非完全不被看好，但在发展过程中曾面临一些质疑使其不被部分人看好，主要原因如下：续航里程焦虑早期新能源汽车续航里程相对较短，比如一些车型续航只有一两百公里，对于有长途出行需求的消费者来说，存在较大担忧。

别再恨得牙痒痒,“万人嫌”的新能源商用车要变香

1、说起新能源商用车，一些车主曾因其种种不足而深感不满。续航里程短、充电时间长、电池安全性及耐用性差等问题，让新能源商用车在车主口中成了“万人嫌”。然而，随着技术的不断进步，新能源商用车正逐渐摆脱这些困境，展现出新的发展前景。

再选新能源车,我发誓再也不买这3种车型了:不是挑刺,是真的很糟?_百度...

1、再选新能源车时，建议避免购买以下三种车型：小电池的增程车、没有800V技术的纯电车、没有智能驾驶功能的新能源车。这三种车型在实际使用中存在明显短板，可能影响使用体验。

2、发誓再也不买的三种新能源车可能是：续航里程短的车、充电不方便的车以及技术不成熟的车。首先，续航里程是新能源车的一大痛点。有些新能源车的续航里程非常短，可能只能满足城市内部短途的通勤需求。如果需要长途旅行或者经常需要在外出差，这样的车就会显得非常不实用。

3、永远不要买的4种凉席为冰丝凉席、乳胶凉席、仿藤席、麻将凉席。

近一个月内投诉量最大的三款新能源纯电车,都是熟悉的车型

近一个月内投诉量最大的三款新能源纯电车分别是极氪00广汽丰田bZ4X和长安奔奔E-Star，以下是具体投诉情况：极氪001投诉量：近一个月投诉量为168次，排在新能源纯电车投诉榜第一位。投诉问题：动力系统障碍：车机系统影响安全行驶，一键休憩模式点击一次无法实现效果，结束休憩模式时主驾驶座椅会突然向后移动，存在安全隐患。

这一数据表明，在统计范围内的新能源品牌中，特斯拉的故障率处于中游水平，既非故障率最低的头部品牌，也未进入故障率最高的尾部梯队。百车故障数作为衡量车辆可靠性的核心指标之一，133个的数值说明特斯拉车型在正常使用中可能存在一定比例的小问题，但整体质量稳定性仍符合行业平均标准。

东风最建议购买的三款纯电车型为：奕派 eπ00奕派 eπ00风行星海 V9。以下为具体分析： 奕派 eπ007：科技与性能的轿跑之选作为智雅电动轿跑，奕派 eπ007提供纯电与增程双动力版本，参考价格196-196万元。

接下来我们就来看看在小型纯电车领域到底哪些车型质量表现最好。