新能源车企谣言案，新能源车企全面亏损

索赔100万!比亚迪再回应起火引燃特斯拉:传闻为谣言,已申请立案

比亚迪就起火引燃特斯拉传闻再度回应，已申请立案并向造谣者索赔100万元。具体内容如下：事件背景与谣言传播1月12日，有微博网友发布消息称，成都一位特斯拉车主在充电时，旁边停放的比亚迪车辆突然燃烧，导致特斯拉被烧坏。该消息迅速引发社会关注，并形成“比亚迪起火引燃特斯拉”的谣言。

月25日，比亚迪再次发布声明，明确指出“比亚迪起火引燃隔壁特斯拉”为谣言，已申请立案，并要求侵权人公开道歉及支付100万元赔偿金。比亚迪强调，该谣言严重侵害其合法权益，导致当日股价下跌41%，市值损失显著。

比亚迪就“起火引燃特斯拉”传闻索赔100万，已申请立案并要求侵权人公开道歉。以下是详细信息：事件背景与传闻内容：1月12日，有微博网友称成都一位特斯拉车主在充电时，旁边比亚迪车辆突然燃烧并引燃其车。该消息引发广泛关注，并出现“比亚迪起火引燃隔壁特斯拉”的传闻。

一年换三代,极氪“背刺”消费者,新车发布会被喷到闭麦

极氪因2025款极氪001快速迭代引发消费者强烈不满，核心争议在于老车主权益受损及官方应对措施未能平息舆论。事件背景与时间线2024年2月27日：2024款极氪001上市，成为品牌主力车型。2024年8月13日：2025款极氪001发布，间隔仅5个多月，官方起售价29万元。

当地销售向消费者保证“今年不会上新款”，部分车主基于承诺下单24款车型。

亲爱的小石头：展信佳！这周想和你聊聊最近汽车圈里一个备受关注的事件——极氪汽车因短期内频繁改款引发老车主维权。这件事不仅在车友圈引发热议，也让我作为旁观者对“企业与消费者关系”有了更深的思考。

消费者维权行动：老车主通过拉横幅、在直播间骂评、改名刷礼物等方式表达不满，甚至有车主在车上挂韭菜进行反向宣传。极氪的回应与补偿措施：极氪CEO安聪慧在吉利汽车中期业绩发布会上表示，全新极氪009及2025款极氪00极氪007自发布之日起一年内无年款迭代计划，但OTA软件升级和选装配置变化仍会保持。

‘背刺’我们的刀还是用我们的钱买的。”近日，在极氪推出两款降价增配的2025款新车后，一极氪老车主如此自嘲道。 其实今年以来，因竞争过卷而导致的新车迭代过快、降价过于频繁的事，业内层出不穷。一开始还有很多消费者对此不满并进行维权，到后来大家已开始慢慢淡然，吃哑巴亏。

知乎上有人称用比亚迪集团采购设备是骗术,是这样吗

目前没有可靠证据表明“比亚迪集团采购设备”是骗术，但需要谨慎核实信息来源。比亚迪的企业公信力基础： 作为全球新能源汽车领军企业，比亚迪在深圳、西安等16个工业园拥有完整产业链，公开招标采购流程规范透明。其2023年财报显示全年采购金额超3400亿元，供应商需通过资质审核、样品测试、验厂等严格流程。

核心结论：存在假冒比亚迪采购的骗局，但比亚迪本身采购流程规范，需警惕中间环节诈骗。企业采购领域确实存在假冒比亚迪名义行骗的现象，主要集中在三方面：①伪造采购合同，套取设备押金；②冒充采购部门人员，虚构紧急订单；③伪造线上招标平台骗取保证金。

知乎平台上关于“比亚迪采购设备是骗局”的说法可信度极低，需要高度警惕诈骗风险。企业采购类骗局往往有固定套路，比如声称“集团内部特殊采购权限”“需缴纳保证金激活订单”等，而正规大厂采购流程不会涉及这类操作。