现代品牌新能源车，现代新能源汽车品牌
现代氢燃料NEXO国内上牌,这款新车有什么特别?
环保方面，Nexo中国内饰采用环保内饰材料，如植物油制成的生物涂层、植物人造革等装饰材料。此外，车辆行驶时只排放水，不排放任何污染物，还能过滤去除99%的可吸入颗粒物，有效净化空气。
Nexo中国版是首款符合中国法规的氢燃料电池乘用车。
易车讯 近日，现代汽车氢燃料电池SUV Nexo中国版正式获得北京新能源汽车牌照。这是现代汽车首款符合中国法规的氢燃料电池乘用车合法上路，同时也将助力中国氢能源产业发展。
菲斯塔纯电车型上市,北京现代抢攻新能源市场
1、月10日，北京现代菲斯塔纯电动车型正式上市，共推出3款车型，补贴后售价区间为138 万~188 万元，新车NEDC工况续航可以达到 490 km。此外，北京现代还推出多项购车政策。该车基于北京现代畅销车型菲斯塔打造，后者在北京现代各产品销量排行榜中名列第四，2019年卖出了5万辆。
2、回归到菲斯塔，这款主打运动风的轿车从2018年10月上市以来，凭借动感的外形和出色的动力表现赢得了广大年轻消费群体的喜欢，其月均销量逼近1万台，这给菲斯塔推出纯电版本营造了较好的市场土壤。
3、北京现代在广州车展上正式发布了一款全新纯电轿车——菲斯塔EV。
韩国市场上新能源车品牌及搭载动力电池
韩国通用雪佛兰：2 款电动车均采用 LG 新能源电池。雷诺韩国：3 款电动车均采用 LG 新能源电池。KG Mobility：2 款车使用比亚迪电池产品，推测可能为刀片电池。捷尼赛思：3 款车均搭载了 SK on 电池产品。
LG新能源：韩国头部企业，聚焦三元高镍锂电池，采用湿式涂布技术提升一致性，供应多个品牌，但2025年份额下滑明显。中创新航：2025年排名升至全球第4，装车量同比增长显著，1 - 4月装机量19GWh，同比增长24%，性价比突出。
SK On 韩国三大电池商之一，高镍NCM9系电池量产装车，现代IONIQ 5/起亚EV6核心供应商。
宁德时代 宁德时代新能源科技股份有限公司是全球领先的锂离子电池研发制造公司，公司专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。LG新能源 LG新能源(LGEnergySolution)，隶属于韩国LG集团。
另一方面，LG化学借助通用的口碑，早早布局欧洲，并成功打入了重视环保的欧洲主机厂的购置清单，大部分电动车都选用了LG化学提供的电池，包括热销的雷诺Zoe、大众e-Golf等。根据数据显示，今年上半年欧洲新能源乘用车销量超过40万辆，其中不少订单都落入了韩国人的手中。
韩国新能源汽车品牌
韩国本土新能源汽车主导品牌有现代（Hyundai）和起亚（Kia）。现代在韩国新能源汽车市场占有率约45%，以IONIQ系列（如IONIQ 5/6）和NEXO氢燃料电池车为核心产品。其主打高续航，部分车型续航超550公里，还具备快充技术，产品兼顾家用与高端市场。
韩国品牌现代：旗下 9 款车分别搭载 LG 新能源和 SK on 电池产品，1 款搭载宁德时代产品。
起亚汽车（Kia）起亚是韩国历史最悠久的汽车品牌，创立于1944年，现为现代汽车集团旗下子品牌。
现代汽车（HYUNDAI）1）2023年全球销量约662万辆，同比增长约8%，是韩国销量最高的汽车品牌。2）主要市场集中在北美、欧洲、亚洲（特别是印度和东南亚），新能源车型（像IONIQ系列）销量占比约15%。3）性价比高、产品线丰富（包含轿车、SUV、新能源），全球生产基地有3个。
现代途胜则是一款热门的紧凑型SUV，具备良好的通过性和空间表现，在市场上有较强的竞争力。 现代汽车还注重新能源汽车的发展，推出了如现代KONA EV等电动车型，以满足环保和市场需求。起亚汽车（Kia）起亚汽车同样是韩国重要的汽车品牌。
韩国主要汽车品牌有现代、起亚、捷尼赛思、双龙等，旗下车型涵盖燃油车、新能源车、豪华车等多个类别。现代汽车1）燃油车有紧凑型的伊兰特、悦动，中型车的索纳塔、名图，SUV的途胜、胜达、ix35，以及已停产的跑车劳恩斯 - 酷派。