新能源车转向笨重，新能源车转向笨重怎么回事

按重量交税?公路巨兽电车也收“养路费”,谁最慌?

燃油车车主的不满很有代表性：养路费通过油税已经含在油价里，电车不加油、不交油税，却因为更重把路压得更厉害，这公平吗？ 当前，按里程或按电量收费的方案还在讨论，但“按车重征税”的声音已经浮出水面。政策可以发挥引导作用，专家建议引入“车重税”——车辆越重，每年缴纳的税费越高。

理想汽车有哪些缺点和不足?

1、理想汽车的产品布局不够全面，缺乏纯电版车型，这使得一些不考虑增程技术的车主无法选择理想汽车。车辆操控不佳：理想汽车作为家用舒适型车辆，在操控方面表现一般。转向支撑力不足，在变道或转弯时车辆会发生较大的晃动，部分乘客可能会出现晕车的感觉。

2、缺点：车机功能：车机UI界面功能划分过细，刚上手时需花费时间熟悉功能位置。高速静谧性：高速行驶时，除风噪外，发动机介入的声音较为明显。

3、款理想MEGA冷却液渗漏问题 故障表现：冷却液防腐性能不足导致冷却铝板腐蚀渗漏，引发车辆故障灯点亮、动力受限、无法上电，极端情况可能造成动力电池热失控起火。 召回情况：2025年11月7日起召回生产日期2024年2月18日至12月27日的车辆，共计11411辆，属于安全缺陷主动召回。

试驾智己LS8:最意外的不是豪华,而是好开

1、这次试驾智己LS8，最明显的感受是，它没有把重点只放在“堆豪华配置”上，而是把一台大SUV最容易暴露短板的地方重新做了一遍：转向、底盘、制动、增程系统，以及日常低速场景里的灵活性。先说最直接的结论：智己LS8真正有记忆点的地方，不是它有多大，也不是车内配置有多满，而是它开起来不像一台传统大SUV。

2、能够在狭窄空间有更好的适应能力，达到黄金车长8米的驾控感。

3、若预算有限且对配置要求不高，智己LS6的中低配车型更合适；若预算充足且追求更高配置、智能化体验及舒适性，智己LS8更值得购买。价格与配置对比智己LS8入门车型（如52Max+大五座版本）预售权益价为298万元，与LS6的中高配车型形成直接竞争。

4、你会发现，智己LS8的后悬架也不是白闪闪的铝合金，而是有一大块黑家伙，使用钢材的原因更简单。

智界V9正式上市:华为把MPV的“不可能”,变成了日常

1、月15日，智界V9正式上市，指导价398-598万。作为鸿蒙智行的首款旗舰MPV，这款车从谍照曝光到预售开启，始终站在新能源汽车圈的流量中心，如今正式落地，也给沉闷已久的高端MPV市场，投下了一颗真正有分量的“技术炸弹”。

2、月15日，鸿蒙智行旗下品牌智界推出MPV V9，新车共有4款车型，购车目前共有56500元权益。

3、预计智界V9也会采用差不多的内饰设计，有可能会新增一块副驾娱乐屏幕。

4、智界V9纯电车型于2024年1月17日正式上市。智界V9是华为与奇瑞合作打造的一款中大型纯电轿车，它在多个方面展现出了独特的魅力。