新能源车企自燃承诺，新能源汽车自燃保险公司赔付吗

动力电池纳入“三包”后,还有必要买自燃险吗?专家:看质保时间

1、此时自燃险非必需；若超出质保期，则建议购买自燃险以降低风险。质保期内：车企负责，自燃险非必需责任归属明确：在三包范围或厂商承诺的质保有效期内，若车辆自燃由动力电池质量问题引发，车企必须承担责任。例如，国家规定新能源汽车三电系统质保期不得低于8年12万公里，部分车企如比亚迪还提供动力电池电芯终身质保。

2、在质保期内因动力电池质量引起的自燃由车企负责赔偿，因此购买自燃险可能并非必需。

3、没有这个必要的，因为三包里面他已经是包括了由于质量的问题所引起的，要是比较不放心，也可以买上，毕竟现在电池自然的情况频发。从自燃险的范畴上来说，是属于质量问题。自燃险的保费并不高，不少车龄较长的传统燃油车车主都会选择购买，以保证自身的相关利益。

4、针对这种情况，可以明确地告诉大家：没必要上自燃险！当然，如果是担心跟燃油车一样原因的自燃，那最好是花钱买个安心了，但显然这部分人群占比极少。 之所以得出以上结论(不推荐大家上自燃险)，主要有以下几大方面原因： 首先，现在很多车企都推出动力电池终身质保的服务，例如蔚来、小鹏、广汽新能源等。

5、再者，由于目前纯电动汽车处在行业的初级阶段，所以一般厂家都会提供8年或15万公里的质保服务。在质保期内，由于车身故障发生的自燃，厂家应当予以赔付。所以对于纯电动汽车来说，没有必要购买自燃险和涉水险，而其他险种则可以尽量购买。

6、首先交强险是非买不可的，但由于交强险的赔付额度和范围有限，所以非常有必要购买商业险。

新能源汽车自燃谁赔偿

自燃导致第三方车辆或财产损失时，先由交强险赔付财产损失（有责限额2000元）， 剩余部分由商业三者险按责任比例承担（全责全额赔付）。车主自行担责情形：若自燃因车主过错导致，需自行承担责任，包括未投保自燃险且车辆无质量缺陷；违规操作（如车内放置易燃物、飞线充电、私自改装电路）；第三方故意纵火（需报警追究肇事者责任）。

车辆制造商的赔偿责任若新能源汽车在质保期内自燃，且自燃原因非车主过错（如产品缺陷导致），车主有权向制造商要求赔偿。根据《中华人民共和国产品质量法》第四十四条，因产品缺陷造成死亡的，制造商需支付丧葬费、死亡赔偿金及被扶养人生活费等费用。

新能源车自燃造成第三方车辆损失索赔案分析 答案：小王的新能源车自燃导致第三方车辆损失共计314000元，其向保险公司提出的向第三方车主的损失赔偿请求被拒绝。根据案情及保险条款分析，结论如下：保险公司无需承担第三方车辆损失的赔偿责任。

新车三年内自燃，若汽车在质保期内且无改动，责任由经销商及厂商负责；若车主自行改动车身或线路，责任由车主承担。新能源车自燃的责任归属同理。具体分析如下：质保期内无改动，自燃责任归属：经销商及厂商负责：新车在质保期内，如果车辆未经过任何改动，发生自燃事故，责任应由经销商及汽车厂商承担。

电车自燃的赔偿责任需根据起火原因划分，主要涉及厂家、保险或车主自身责任，具体如下：保险赔付范围 可赔付情况：根据《新能源汽车商业保险专属条款》，因自然灾害、意外事故（含起火燃烧） 导致的车辆损失（含电池、电机等核心部件），且不属于免责范围的，保险公司需赔付。

新能源汽车起火:保险公司为什么愿意赔了?

1、按照征求意见，以后发生的自然灾害、意外导致的起火，保险公司会给予赔付。 此前，新能源 汽车 自燃、起火，赔付方并不明确。车主面对这样的困境，往往只能“以闹取胜”，争取车企出面为此负责。 在绝大部分实际案例中，车企也确实承担了赔偿责任，但也有部分情况是车企不承担赔偿责任，车主不得不进入司法程序进行索赔。

2、首先，我们要明确的是，新能源汽车自燃的情况与传统汽车自燃在保险处理上并无本质区别。一般来说，如果车主购买了车辆损失险，那么因自燃造成的车辆损失，理论上是可以获得保险公司的赔偿的。

3、整体理赔概况 出险率对比：相关资料指出，新能源汽车自燃出险率约为燃油车的2-3倍（部分统计周期内数据），主要源于电池热失控、线路故障等核心部件风险。 理赔金额占比：在新能源车险总理赔案件中，自燃案件占比约5%-8%，但单案平均理赔金额较燃油车高30%-5%，因电池更换成本较高。

4、新能源汽车自燃不一定能够获得全赔。新能源汽车自燃的赔偿情况取决于多个因素：车辆保险条款：车主所购买的保险种类和条款会直接影响赔偿情况。通常，车险中的自燃险可以覆盖因非人为因素导致的车辆自燃损失，但自燃险往往有一些免赔情况，如因擅自改装、加装电器及设备导致的自燃，保险公司可能不会赔偿。

5、此外，新能源汽车损失险中的自燃险也明确，当车辆在停放或行驶过程中因各种原因突然着火时，保险公司将提供相应赔偿。未投保自燃险但存在第三方责任：若未投保自燃险，车辆自燃造成的损失，保险公司通常不予赔偿。

奥迪E-Tron撞车后电池包撞飞后起火;奇瑞为何敢整车终身质保?

1、奥迪E-Tron撞车后电池包撞飞后起火情况一辆奥迪E-Tron电动车在一个路口与横穿车辆发生高速碰撞，碰撞后接近翻车，车头方向被撞成反向。底盘下的电池包直接被撞飞出，且在脱落后发生自燃起火，由于被撞飞，起火的电池包未殃及整车。

2、有效延缓了衰减速度，并提供8年/16万公里质保降低用户风险。

3、奥迪A6L e-tron的电池情况包括类型、供应商、性能参数、管理质保以及环保安全等方面。电池类型与供应商1）核心电池是三元锂电池，正极材料以镍钴锰为主，能量密度高、充电效率快，能提升车辆续航。2）主要由宁德时代供应电池，其技术保障了电池的稳定性与安全性。

4、血统和出身：布鲁塞尔工厂—奥迪电动汽车中心，拥有平均13年生产经验的生产团队，而奥迪E-TRON的大部分安装均在这个厂的智能生产线上完成，完全按照奥迪现在和未来的三大战略之一的纯电动战略应运而生的生产基地，血统的纯正就了保证产品的品质。

5、在欧洲，动力电池质保里程数从此前的10万公里提升到了16万公里。