中国新能源车进军北美，中国新能源车走近欧洲消费者

比亚迪黑科技征服加州州长,出海之路越走越顺

加州州长加文·纽森被比亚迪仰望U8“原地掉头”等黑科技吸引，盛赞其“跨越性技术”并表示想引进美国，这一事件直观体现了比亚迪在新能源汽车领域的技术领先性，标志着中国新能源汽车实现了弯道超车。

“原地掉头”功能源自自主研发的易四方电机独立矢量控制技术，这些黑科技吸引了加州州长。

比亚迪获加州州长青睐，州长体验后表示想购买两台并引进美国。

美国加州州长“代言”比亚迪，技术实力获国际认可2023年10月24日，美国加利福尼亚州州长加文·纽森（Gavin Newsom）访问广州期间，亲自试驾比亚迪仰望U8和电动巴士。仰望U8的“原地掉头”黑科技令其惊叹，纽森当场表示要购买两辆并引进比亚迪技术到美国。

中国车企出海“热辣滚烫”|汽势纵横

奇瑞与上汽是中国海外销量最高的车企，其全球化布局能力成为捷豹路虎选择合作的关键因素之一。

“出海”方式多样化：中国车企“出海”方式越来越多样，从产品、技术到价值链各环节均具备一定品牌竞争力。以出口为例，特斯拉上海超级工厂生产的电动汽车是供应欧洲市场的重要保障，且供应链基本实现100%国产化；比亚迪2023年1 - 4月海外销量接近36万辆，逼近去年全年出口量，增长势头迅猛。

前10个月十大车企排名不能完全确定就是今年的最终样子，但已基本奠定2022年中国汽车市场格局。以下是根据前10个月销量数据对十大车企排名及市场格局的详细分析：上汽集团：前10个月销售424万辆，同比增长72%，稳居销量榜首。

市场趋势：中国汽车市场呈现出新能源车不可阻挡之势，传统燃油车出现了不可避免的下滑。

成功进军海外市场的5家车企,你更看好谁?

1、年1月中国车企海外销量前五名依次为奇瑞、比亚迪、上汽集团、长安汽车、吉利汽车。

2、人家在海外市场过得挺好的 易车 前一阵子我写了篇文章，题目是《没有这6款车型在苦苦支撑，这些汽车品牌还能够活下去？》，发现文章一经发出，大家对于那些车型和汽车品牌都有很多不同的声音。那借着上次的这个选题，我也就想跟大家来继续聊聊，这些在国内卖不好，但是在海外市场却过得挺好的汽车品牌。

3、市场前瞻性 印度汽车市场2025年前有可能取代日本，成为全球第三大汽车市场。车企将车型换标后卖到各个地区，选择特定市场的前瞻性尤其重要，五菱Almaz在印度的成功就体现了这一点。海外布局 自主品牌改变以往单纯将车型带到海外的方式，部分企业还在他国设立了研发中心。

4、上汽：MG品牌表现神勇 2022年第一季度，上汽乘用车公司在自主品牌方面销售14万辆，同比增长 37%。在海外市场方面，销量突破12万辆，同比增长 49%。2021年全年，上汽集团在海外市场一共销售67万辆，连续六年夺得国内车企出口榜首，这意味着国产车在海外每卖三辆就有一辆是上汽。

5、作者| 郭月 编辑 | 志豪 海外多地开始生产中国车，中国车企出海迎来全新里程碑。