苗圩引爆“注册制”话题,造车资质是否会放开? 不会完全放开，且会通过制度设计避免“一松就乱，一管就死”的局面。李瑞峰六喷余承东,大佬们为何热衷打嘴仗? 借嘴仗表达技术立场：李瑞峰攻击余承东对增程式的吹捧，本质是在智能电动车技术路线竞争激烈的...